前回、設計ミスでカーブが上手く表現できなかったので気を取り直しつつ…
失敗した先頭部を取り外し、新しく作ったノーズを取り付けます。
こんなかんじかな？
上部にパテを盛り、整形しながら様子を見ます。
こんな感じかなぁとパテがくっつかないよう指をぬらして作業していたら瞬間接着剤で補強していない部分がボロボロに…（涙
感じをつかむためにキハ１８３からコピった運転席を載っけてます。
特急マークとヒゲがないと変な感じ。
ちょっと運転台高めかな？
側面も見比べながら…傾斜は良い感じだけどノーズの上下位置がずれてた…orz
とりあえずパテの乾燥を待ちつつ記事を書き込み。
5 件のコメント:
hotseaさん、こんにちは！
いつの間にかblog管理人になられていたのですね。
かなり遠回りで見つけちゃいました。
ﾍﾟｰﾊﾟｰで製作！ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰですね。
私も今度やってみようと思います。
（でも、苦労されてるみたいなので私はﾌﾟﾗ板にしようかな･･･ｗ）
質問ですが、運転台は何から起したのですか？
ﾚｼﾞﾝですか？
あ、下にありましたね。
183からﾊﾟﾃで作ったのですね。
すごい！
曲線部も綺麗に仕上がってますね。
hideさん、こんにちは
コメントありがとうございます。
もうすこしコンテンツが充実してからhideさんのところで紹介させて頂こうと思ったのですが、先に見つけられてしまいましたね（笑
どうぞこれからも宜しくお願いします
もしよろしければ、相互リンクさせて頂いてもいいでしょうか？
本当、偶然みつけました。
悪いことはできないよ～。ｗ
ﾘﾝｸの件ですが北海道の鉄道ﾓﾃﾞﾗｰさんなら大歓迎ですよ。
ﾊﾞﾅｰはいかがいたしましょう？
コメントを投稿