レイルロード&KATO キハ40初期型⑤ ベンチレータ孔あけ、塗装からの破損

part②でベンチレータをもぎ取った屋上をいい加減なんとかせねばと、ベンチレータの取り付け孔の配置をパワポで作成。

コピー用紙に印刷して両面テープで貼り付けた。

針で位置決めをしてからφ0.6mmピンバイスで孔を空け、紙を剥がした。

が、しかし両面テープの質が悪かったのか、粘着剤がベトベトに残ってしまった。

過去の経験からサラダ油で擦ったところだいぶ溶けてくれたので、その後に食器用洗剤で脱脂をした。

レイルロード&KATO キハ40初期型④

屋上と台車をいじった前回の続き。

帯の塗り分けは自信がないので、トレジャータウン製の帯インレタを買ってみた。

レイルロード&KATO キハ40初期型③

前回の続き

ホロは片方にしか設置しないので、銘わぁくすのキット(これも作らねば)から、余剰なホロ枠を切り離して

貼り付けると良い感じに。

でも若干天地寸法が足りない？気にしない気にしない。

レイルロード&KATO キハ40初期型②

作りかけを入手した前回の続き

キハ40-837は非更新車だが、水タンクが撤去されていたのでこれを再現。

KATOの水タンクは屋根と一体成形なので、内側からリューターで削ってスマートに取り外そうとしたのだが、一向に削れない…

我慢できずにニッパでバキバキと切断し…

レイルロード&KATO キハ40初期型①

また仕掛け品が増えた！

あーもう何やってるんでしょう…

でも製品化されていないキハ40初期型、それをコンバージョンキット作りかけで格安出品されてたら買っちゃうじゃないですか(^^;;

開封してチェック。

屋根は接着され、ボディとの繋ぎ目は均し済み。

完成目標は2021年に大沼公園駅で撮影したキハ40-837に決定！

しかし、あちこちいじくりまわしていたら側面がペリッと剥がれた😨

なんだこりゃ、糊代がほぼ皆無、線のような糊代でギリギリ張り付いていた模様。