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2023年3月31日金曜日

グリーンマックス オユ10③尾灯点灯化!

ポポンデッタにてKATOオユ10の下回りASSYを見つけ、以前作成したGMのオユ10のテールライト点灯化を目論み購入。


でもよーく見ると発電機がついていないので非冷房車の下回りだった。
写真は上がKATOのASSY、下が自分が作ったGMのキット。


こうして見てみると、伸ばしランナーで自作追加した床下送風機(上)はそこまで悪くない出来だったなぁと(自画自賛


1番の問題はテールライトの間隔が異なる事。
今更ボディの孔を埋めて、掘り直して塗装はめんどくさい。
テールライトプリズムを内側に曲げて何とかならないか?


何とかならなかった…
プリズムの材質はカチカチで、曲げた瞬間折れた。
タミヤの透明ソフトプラ棒φ2mmを熱して伸ばして、プリズム代わりとする。


あとは下回りがボディに収まるよう、ひたすらニッパでバキバキ切って幅をスリム化。


ボディ内側は下回りとの干渉具合を見ながら削って調整。


自作プリズムを接着剤で固定。
折れたプリズムの基部を活用してガイドにした。


深夜までかかって完成、良い感じ♪


2021年7月16日金曜日

グリーンマックス オユ10②完成?

窓の穴あけの後は、側面のルーバーを瞬間接着剤で埋めてから箱組みし…

自家調色のタミヤアクリルを薄ーく塗り…


屋根もグレーで塗り塗り

窓の貼り付けの後、郵便マークの窓がツライチになるようプラ板をちょうどいいサイズに削って嵌め込み。
写真右の半分曇り窓はメンディングテープを貼り付けて再現。

ネットの写真を見ながらなんとなくそれらしく床下機器を配置。

完成を優先し、手を抜きつつも特にこだわったのは便所窓。
空いてる状態を再現するため、いいサイズに削ったプラ板を斜めに差し込む。

外から見るとこんな感じ、それっぽい?



ということで完成?

追記
その後、床下に集塵装置なるものがついていると知り、伸ばしランナーなどででっち上げてみました。



とゆーことで今度こそ完成?

2021年6月30日水曜日

グリーンマックス マニ44② オユ10①

前回に引き続きマニ44。
特に改造や点灯化することもせず、ストレート組みで行くことにした。
ネットで聞いた通り、おもりをセットすると見事に床板が反り返ったので…

おもりを屋根裏に貼り付けてみた。

外から見えないしちょうど良いかと。
床下パーツを接着し、フラットブラックを塗る。
しかし、小さい上に印刷がかすれている説明書はどうにかならんものか…

乾燥させている間に、同時購入したオユ10冷房改造車に手をつける。

仕分け室の明かり取り窓がモールドなので、開口したいのだが、裏側に段差があり作業がしづらいので、真っ平に削って厚みを減らした。


1.5mm径のピンバイスで孔を開け、カッターとヤスリでひたすら削って仕上げる。



とても疲れたのでもうやりたくない…

そうしているうちにマニ44のパーツも乾いたので組み立てる。


やはりガラスが入るとグッと格好良くなる。
あとは台車とインレタが届いてから仕上げをする予定。