2024年12月20日金曜日

KATO 211系② 動力化

先頭車のLED化をした前回の続き。
ポポンで中古品を漁っているとモーター不良の動力車を発見。
購入前のテストでは、走行できなかったもののモーターに反応有りだったので即購入。


車輪の汚れによる集電不良とギアの汚れが原因と思われる。

ジョイント付近も糸屑だらけ。

カプラーを交換しようとしたらポケットが割れてしまった。

瞬間接着剤でもくっつかない為、ハンダゴテで溶接しようとしたら悪化したのでこれ以上の手出しはやめた。

クリーナーとキムワイプ、爪楊枝でピボットに溜まった汚れを取り除く。


モーターカバーを外しモーター周りのチェック。

見事にジョイント受けが割れている。

モーターからは黒い粉がポロポロと…
パーツクリーナーで内部を洗浄。

割れたジョイント受け(中間ジョイント)は手持ちの新品に交換。

先日買った3000番台のモハのボディを被せて完成。
ほぼ不動だったのが嘘かのような、スムーズな走りを見せたので一安心。

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