お待たせしました。 かなりのスローペースですが、地道に続けております。 今回は、窓抜きしたままストップしていたモハとクハの製作をお送りします。 ドア抜きして切り出した状態。 奥に先行して製作中のクモハがいます。 ドアパーツも切り出し、窓抜き後に瞬間接着剤を染み込ませて補強します。...

ご無沙汰しております、また長い事更新できず失礼しました。 この度就職のため、当工房は札幌から小樽へと移転致しました。 準備が整い次第、再開する見込みです。 更新頻度はさらに低めとなりそうですが、これからもどうぞ宜しくお願いします。

小樽でたまたま撮影したものです。 吹雪がひどかったのと、キハ４０代替のキハ１５０－１００が邪魔だったため、中間車は写ってません。 キハ１５０が… お粗末様でした～

どうぞこれからも宜しくお願い申し上げます。 かなり長い事放置してしまいましたが、お陰様で卒論も発表が無事終わり、残るは論文の作成のみとなりました。 現在は実家に帰省しており、工作道具が全部札幌なので当工房はしばらくお休みです。 とはいえ、追加の車両をケント紙に印刷し、ちょっとずつ...

おばんでした、hotseaです。 ここのところ遅くまで実験ばかりで、ライラックを進めるどころかブログの更新もままなりませんでした。 だめだめっすね。 とりあえず過去の製作の際に撮影した写真で場を持たせようと思います（ヲイ さて、今回の材料はKATO製キハ４０のジャンクです。 そし...

東北地方での活躍を終えたキハ５８がＥＤ７９に引かれて津軽海峡を渡ってきました（笑） 冗談はさておき、以前から探していた中古のキハ５８冷房準備車が手に入りました。 これで現在改造中（≒放置中）のキハ５２と組み合わせれば、去年乗車した快速リアスが再現できます。 実際に乗車したのは更新...

おばんでした、そしてご無沙汰しております。 ここのところ卒論研究で半ばカンヅメのため、なかなか時間が取れなかったのですが、久々に７８１系ライラック再開です。 今までネックとなっていた運転席の窓ガラスですが、初めは塩ビ版を切り出して貼り合わせるなり折り曲げるなりして、外周のみの窓を...